ترافیک جهانی و تهدید برای خودروسازی

وی در ادامه خاطرنشان کرد با افزایش قدرت خرید مردم در کشورهای نوظهور شمار خودروها هر روز بیش از گذشته افزایش پیدا می‌کند و می‌تواند به بار سنگینی برای جامعه تبدیل شود.

مدیرعامل فورد موتورز در بخش دیگری از اظهارات خود درباره دورنمای ۲۰۲۰ گفت: این شرکت تلاش خواهد کرد شرکت متفاوتی نسبت به گذشته باشد و به شدت سرگرم تحقیق درباره خودروهای اتوماتیک بوده و معتقد است این فناوری می‌تواند تا سال ۲۰۲۰ آماده شود با اینهمه دولت ممکن است تا آن زمان قوانین و زیرساخت لازم را برای حمایت از چنین فناوری آماده نکرده باشد.

بر اساس گزارش بلومبرگ، فورد همچنان از طریق شیوه سنتی و معمول ساخت و فروش خودروی سواری و کامیون درآمد دارد. این شرکت سال گذشته ۷۶۳ هزار و ۴۰۲ دستگاه پیکاپ سری اف را در آمریکا فروخت که آن را همچنان پرفروش‌ترین خودرو طی ۳۲ سال گذشته در آمریکا نگه داشت و سود ناخالص این خودروساز را به ۸.۷۸ میلیارد دلار رساند.

با این همه فورد اعلام کرده به دلیل هزینه‌ای که برای به‌سازی کارخانه‌هایش برای تولید ۲۳ مدل جدید از جمله مدل بدنه آلومینیومی اف ۱۵۰ صرف می‌کند، سودش امسال کاهش خواهد یافت.

فورد در نیمه اول سال ۲۰۱۴ سود خالص ۲.۳ میلیارد دلار را گزارش کرد که در مقایسه با ۲.۸۴ میلیارد دلار در مدت مشابه سال گذشته کاهش داشت.