اگر خود را جزء تکنیسین‏های خط تولید یک کارخانه خودروسازی در نظر بگیرید. روزانه در ساخت تعدادی اتومبیل دخیل هستید و به ‏راحتی از کنارشان می‏گذرید ولی هر دستگاه از آنها در آینده به نقطه ‏ای از جهان رفته و سرنوشت خاص خود را پیدا می‏کنند. یکی همدم خانواده‏ای متوسط در آفریقا شده و دیگری در یونان مایه فخر مالک می‏گردد! اما از میان آنها چند دستگاه هم سرنوشتی استثنایی پیدا کرده و توسط افرادی مورد استفاده قرار می‏گیرند که در شکل‏ گیری تاریخ یک کشور، اثر گذار هستند. در ادامه، یکی از این نمونه اتومبیل‏ های تاریخی که سرگذشتی خواندنی دارد را مورد بررسی قرار می‏دهیم.

در نمایشگاه پاریس 1960، پژو مدل جدید و مدرن خود به نام 404 را رونمایی کرد. این مدل تمام مشخصات یک خودروی موفق را داشت. بدن ه‏ای بسیار زیبا از شاهکار‏های استودیوی طراحی پینین‏فارینا، اتاق 4 در جادار و پیشرانه ‏ای 4 سیلندر با توان 72 اسب‏ بخار که در مجموع، باعث شد بتواند در بازارهای جهانی مشتریان زیادی را به سوی خود جذب کند. پس از مدتی، نسخه ‏های استیشن، کوپه و کروک 404 نیز عرضه شدند. البته برای ساخت نسخه ‏های کوپه و کروک، شاسی و موتور از فرانسه به شهر «تورین» در ایتالیا ارسال شده و آنجا تکمیل می‏شد. بدین روی، قیمت 404 کروکی به قدری بالا بود که در برخی بازارها، مشتریان با همان بودجه، امکان خرید جاگوار E-Type را نیز داشتند! 

 کمپانی فولکس واگن مدل e-Golf که برای خدمت در نیروی پلیس آلمان آماده شده را کمی پیش از رونمایی در نمایشگاه General Police Equipment Exhibition & Conference در شهر Leipzig معرفی کرد.
همانند مدل تولید انبوه، این اتومبیل قدرت خود را از یک موتور برقی به قدرت 115 اسب بخار و گشتاور 270 نیوتن متر که از طریق باتری های لیتیوم یون تأمین می شود، می گیرد و قادر است پس از ثبت شتاب اولیه در 10.4 ثانیه، تا 130 الی 190 کیلومتر راه را بپیماید.

از زمانی که هنری فورد یک قرن پیش خودرو را به کالایی با تولید انبوه تبدیل کرد، این کالا مزایای بسیاری با خود به همراه آورده و مردم در همه‌جای دنیا از محاسن آن بهره‌مند شده‌اند.

«خودرو» رشد اقتصادی را تقویت کرده، تحرک اجتماعی را افزایش داده و لحظات خوشی را برای مردم فراهم کرده و بنابراین اصلا تعجبی ندارد که مردم چنان اشتیاقی به خودرو پیدا کرده‌اند که اکنون یک میلیارد اتومبیل در جاده‌های جهان در حرکت است.

با این وجود، خودرو مشکلاتی را نیز ایجاد کرده که نمی‌توان از آنها چشم پوشید. از جمله اینکه هوا را آلوده کرده، ترافیک به وجود آورده و به واسطه تصادفاتی که همواره رخ داده و می‌دهد، مردم را به کشتن نیز داده است.

بنا بر آماری که منتشر شده، سالانه در تصادفات جاده‌ای جهان ۲۴/۱ میلیون نفر کشته و ۵۰ میلیون نفر مجروح می‌شوند. همچنین رانندگان و مسافران سالانه حدود ۹۰ میلیارد ساعت در ترافیک وقت تلف می‌کنند. این پایان دردسرهای خودرو نیست، چه آنکه در شهرهای مملو از خودرو، یک سوم بنزین مصرفی نیز برای یافتن جای پارک به هدر می‌رود.

با همه اینها اما یک تکنولوژی نوظهور، رانندگی را ایمن‌تر و پاک‌تر خواهد کرد و همچنین احتمال سرقت خودرو را کاهش خواهد داد. تکنولوژی جدید قرار است در «خودروهای مرتبط» ظهور پیدا کرده و خود را نشان بدهد، خودروهایی که البته ممکن است در نهایت به خودروهایی بدون راننده تکامل پیدا کنند.

اما «خودروهای مرتبط» به چه خودروهایی گفته می‌شود؟ پاسخ این است که این خودروها می‌توانند به صورت وایرلس (بی‌سیم) با یکدیگر و همچنین با سیستم‌های مدیریت ترافیک ارتباط برقرار کنند. از سوی دیگر، «خودروهای مرتبط» امکان این را خواهند داشت که از برخورد با عابران پیاده و دیگر خودروها اجتناب کرده و خود، جای پارکشان را بیابند.

 به نقل از روابط عمومی شرکت فرهنگی ورزشی سایپا؛مرحله نخست رقابت های اتومبیل رانی قهرمانی کشور  از ۵ شهریور ماه در دو کلاس ۱۴۰۰ سی سی و ۱۶۰۰ سی سی به میزبانی استان آذربایجان شرقی برگزار شد که اتومبیلرانان سایپا در کلاس ۱۴۰۰ سی سی تیمی بالاتر از تمامی رقبا موفق به کسب عنوان قهرمانی شدند و در کلاس ۱۶۰۰سی سی نیز عنوان نایب قهرمانی را از آن خود کردند.

این گزارش حاکی است؛ رالی تبریز طی سه روز برگزار شد که روز ۵ شهریورماه اختصاص به نت برداری از مسیر مسابقه (رکه) داشت و روزهای ۶ و ۷ شهریورماه  مرحله نخست رالی قهرمانی کشور برگزار شد که حسین قدسی (راننده)‌ آرش رامین یکتا ( نقشه خوان)، فرید پروین (راننده) رضا اردوبادی (نقشه خوان)، در کلاس ۱۶۰۰ سی‌سی، اردلان غزنوی(راننده)‌، وحید شفیع‌پور (نقشه خوان) و هرمز کلهر(راننده) سید مسعود واحدی(نقشه خوان) در کلاس ۱۴۰۰ سی‌سی،‌ اعضای تیم اتومبیلرانی سایپا بودند و همچنین امیر فغانیان به عنوان کارشناس فنی، بهنام طیبی به عنوان تدارکات و سید مهدی هاشمی به عنوان مدیر تیم اتومبیلرانی سایپا، این تیم را همراهی می کنند.

گفتنی است؛اتومبیلرانان سایپا در مهرماه سالی جاری نیز در مسابقات بین اللملی شیراز نیز حضور خواهند داشت.

مرسدس بنز که قصد دارد دوباره به بزرگ‌ترین خودروساز لوکس جهان تبدیل شود، خریداران بالقوه پورشه را با ارائه خودروی اسپرتی به نصف قیمت پورشه، جذب می‌کند.

به گزارش رویترز، مرسدس روز سه‌شنبه از مدل مرسدس-توبیاس موئرس، مدیرعامل کارخانه ای‌ام‌جی، در مراسم رونمایی از مدل جدید جی‌تی گفت: این مدل که در مارس ۲۰۱۵ در نمایشگاه‌های اتومبیل عرضه خواهد شد، سبب می‌شود ای‌ام‌جی به تولیدکننده‌ای مستقل تبدیل و فروش این شرکت افزایش یابد.

به گفته موئرس، «این خودرو نقطه عطفی برای برند ما است. درحال حاضر برندهای زیادی در بخش خودروهای لوکس وجود دارند و ما خوشحالیم که همه آنها را پشت‌سر گذاشته‌ایم.»

شرکت ای‌ام‌جی زیر مجموعه مرسدس بنز است که مدل‌های لیموزین کلاس اس، مرسدس کلاس جی و خودروهای کامپکت کلاس ای و بی را تولید می‌کند. ای‌ام‌جی- جی‌تی که یک کوپه دودرب است با قدرت بیش از ۵۰۰ اسب‌‌بخار، رونمایی کرد.

تنها چند ساعت مانده به رونمایی عمومی جدیدترین مدل از محصولات جگوار عکاسان موفق به ثبت مخفیانه تصاویر از خودروی ES  که در حال حمل با یک بالگرد به محل نمایش بود شدند و تصاویر آن را در اختیار مجله هلندی Auto week  قرار دادند .

این تصاویر که البته به دلیل فاصله زیاد کمی تار هستند شکل کلی xes را نشان می دهند که البته بازهم آثار پوشش استتاری بر روی بخش هایی از آن مشهود است .

جگوار xes یک سدان کوچک لوکس و البته اقتصادی است و با بیشینه سرعت 300 کیلومتر بر ساعت یک خودروی اسپرت محسوب می شود .

مایکل شوماخر که از دسامبر سال گذشته و پس از سانحه در حین اسکی مدتی در کما و تحت مراقبت شبانه روزی پزشکان بود، سرانجام پس از حدود 9 ماه به منزل بازگشت. این در حالی است که پیش بینی می شد وی تا شب کریسمس (دی ماه) در کلینیک بستری خواهد بود.

به گفته مدیر برنامه های وی، اگرچه هنوز تا بهبودی کامل راه طول و درازی در پیش است، اما بهبود چشمگیری در وضعیت جسمانی شوماخر مشاهده می شود.
از صمیم قلب امیدواریم روزی این قهرمان بی بدیل اتومبیلرانی، در مصاحبه های مطبوعاتی و در حالی که کاملاً خوب شده، از برنامه های آینده خویش سخن بگوید. آمین.

کمپانی MG از نسخه فیس لیفت مدل MG6 رونمایی و اعلام کرد آن را از اواخر سال جاری میلادی راهی بازار می کند.

این خودرو که بر اساس Roewe 550 شکل گرفته، از چراغ های جلو با طراحی جدید، ورودی هوای باز طراحی شده، چراغ های LED برای سامانه روشنایی در روز، جلوپنجره جدید و سپر عقب جدید سود می برد. درون کابین نیز تجهیزاتی نظیر ترمز دستی الکترونیکی و سامانه اطلاعات و سرگرمی روزآوری شده به چشم می خورد، اما مهم تر از آن اینکه طبق اعلام MG در جنس مواد به کار رفته در ساخت کابین تجدید نظر شده و فیس لیفت MG6 کیفیت برتری خواهد داشت.

خریدار می تواند برای مدل مورد بحث، بین پیشرانه های 1.8 لیتری 133 اسب بخاری، 1.8 لیتری توربوشارژ 160 اسب بخار و یا 1.9 لیتری توربودیزل به قدرت 148 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتن متر، یکی را بر گزیند.
 

این تاسیسات که در آلاباما قرار دارد سال گذشته 185 هزار دستگاه خودرو R-class , GL , M را تولید کرد و از ابتدای امسال نیز تولید سدان باز طراحی شده ی کلاس سی را آغاز کرده است . این واحد سال جاری با ورود نسخه کوپه کلاس M به خط تولید 60 هزار دستگاه افزایش ظرفیت خواهد داشت . دیتر زچه ، مدیر دایملر ، بدون اشاره به میزان تولید مجزای خودروهای کلاس C , M از معرفی فیس لیفت های کاملا متفاوت GL,ML در سال 2015 خبرداد . سرمایه گذاری کلی انجام شده بر روی واحد آلاباما در سال های 2010 تا 2015 حدود 2.4 میلیارد دلار بوده است . زچه همچنین از تغییر نام چند عدد در محصولاتش خبر داد . به گفته وی احتمالا GLK باز طراحی شده که در سال 2015 معرفی می گردد به دلیل شباهت ابعادی به سدان کلاس c به GLC تغییر نام پیدا خواهد کرد . مرسدس –بنز در ماه آگوست رشد 15 درصدی فروش را ثبت کرد که ناشی از افزایش تقاضا برای خودروهای کوچکش در کشورهای چین و ایالات متحده بود .

الون ماسک، مدیرعامل تسلا اظهار کرد: شرکتش به تلاش برای رقابت با شرکت‌هایی مانند گوگل و ولوو برای ساخت خودروی اتوماتیک شتاب بخشیده است. این نوع خودرو با کاهش نرخ تلفات سوانح، تحولی را در جاده‌ها بوجود می‌آورد. وی که در توکیو حضور داشت به خبرنگاران گفت: کل سیستم و نرم افزار از سوی تسلا برنامه ریزی خواهد شد اما این شرکت مطمئنا از حسگرها و قطعات ساخت شرکت‌های دیگر استفاده خواهد کرد. مدیرعامل 43 ساله تسلا ابراز اطمینان کرد همه خودروهای ساخت این شرکت در بلندت مدت قابلیت هدایت اتوماتیک خواهند داشت. بر اساس گزارش رویترز، هنوز هیچ خودروی اتوماتیکی در بازار وجود ندارد اما خودروسازان متعددی سرگرم کار برروی امکان اتوماتیک و نیمه اتوماتیک مانند پارک خودکار هستند که پیشرفت بزرگی برای صنعت خودرو محسوب می‌شود.

شايد بتوان گفت كه مدل اسپرت gt86 يكى از موفق ترين خودروهاى دهه اخير تويوتا است، كه با توجه به قيمت كم آن، موفق به جذب اكثر خودرودوستان در سراسر جهان شده است. خودرويى كه به تازگى به ايران هم راه يافته و تابه حال فروش نسبتاً قابل قبولى در کشورمان داشته است. 
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، حال تويوتا اعلام كرده كه قصد توليد نمونه چهار در اين خودرو را دارد و بدين وسيله چندين عكس از اين خودرو را در اينترنت منتشر كرده كه با واكنش مثبت و منفى بسيارى روبرو شده است. 

نسل اول فیات پاندا سال 1980 وارد مرحله تولید شد و تا سال 2003 تولید آن در کارخانه این خودروساز ادامه داشت که تا آن زمان 4.5 میلیون دستگاه از این خودرو به فروش رسیده بود.

از آن پس دو نسل دیگر و دو میلیون پاندای دیگر از کارخانه خارج شدند و سرانجام جدیدترین نسخه آن وارد استرالیا شد.

قیمت نسخه های پاندا که به عنوان سومین خودروی سبک داوطلب فیات در جایگاهی بالاتر از پونتو قرار می گیرد، از 16500 دلار برای پاندا پاپ ابتدایی شروع شده و به 24 هزار دلار برای پاندا ترکینگ عالی می رسد.

مدل پاپ ابتدایی تنها گیربکس دستی دارد و قدرت 68 اسب بخار و گشتاور 109 نیوتون متر آن از موتور چهار خطی بنزینی 1.2 لیتری دمش طبیعی تامین می شود. تنها گیربکس این خودرو دستی پنج سرعته است که قدرت را به چرخ های جلو منتقل می کند.

این بار سانگ یانگ، خودروساز کره ای درس های بهبود طراحی را گذرانده و چیزی که این مسئله را تایید می کند رکستون w با طراحی ارتقا یافته است که به زودی در انگلستان عرضه خواهد شد.

امسال این خودروساز نسخه فیس لیفت شده کوراندو را عرضه کرد که با استقبال خوبی مواجه شد و اکنون با رکستون w تمام توان خود را نشان می دهد.

این خودرو در انگلستان در سه نسخه عرضه می شود که شامل sx دستی، ex دستی و ex اتوماتیک هستند. قیمت نسخه های این خودرو از 35574 دلار برای نسخه ex پایه شروع می شود. تمام این نسخه ها دارای موتور 2.0 لیتری e-xdi توربودیزل مطابق با یورو 5 هستند که قدرت 153 اسب بخار و گشتاور 360 نیوتون متر تولید می کند. این موتور به یک گیربکس دستی شش سرعته استاندارد متصل است در حالی که گیربکس اتوماتیک t ترونیک پنج سرعته مرسدس بنز به صورت انتخابی برای این خودرو عرضه می شود.

ب ام و سری 2 کوپه به عنوان جزئی از سیستم نام گذاری جدید ب ام و عرضه می شود، یعنی همان طور که سری 3 کوپه به سری 4 تغییر نام داد سری 1 کوپه نیز اکنون رسما سری 2 نامیده می شود.

قبلا تصاویری از این خودرو فاش شده بود اما اکنون تصاویر و جزئیات کامل این جایگزین اسپرت تر آئودی tt و پژو rcz منتشر شده است.

ب ام و سری 2 قبل از فروش در ماه مارس، ماه ژانویه در نمایشگاه خودروی دیترویت سال 2014 رونمایی عمومی می شود و ظاهری کاملا متفاوت با سری 1 هاچ بک دارد. سپرهای کاملا جدید و چراغ های جلوی باریک کشیده شده به سمت عقب در این خودرو، حالتی عریض تر به وجود آورده اند.

«هوندا» از تولید نسخه خاص سیویک کوپه si خبر داد و اعلام کرد، آن را ماه آینده در نمایشگاه sema در معرض دید عموم قرار می دهد.
مسئولین «هوندا» در مورد علت انتخاب سیویک کوپه به عنوان مدل پایه این پروژه می گویند: "این ماشین یکی از بهترین تولیدات ما بوده و همچنین در دهه های 1980 و 1990 بسیار مورد توجه تیونرها قرار داشته است. هر چند علت اصلی چنین انتخابی، قیمت ارزان مدل مورد بحث بوده که به نوعی، متضمن ثبت آمار رضایت بخش فروش آن خواهد بود."

«آئودی»، با همکاری تیم تیونینگ abt ، تیونر معروف «فولکس واگن»، نسخه خاصی با نام as6 را برای رونمایی در نمایشگاه تیونینگ sema تولید و برخی از اطلاعات آن را منتشر کرد.
این اتومبیل، بر اساس مدل پایه a6 شکل گرفته و از یک پیشرانه 3 لیتری توربودیزل 6 سیلندر خورجینی (که در مدل پایه نیز استفاده شده بود) نیرو می‏گیرد. البته قدرت این پیشرانه با 41 واحد افزایش از 245 به 286 اسب بخار رسیده و گشتاور آن نیز با 177 واحد افزایش، از 500 به رقم قابل توجه 677 نیوتن متر افزایش یافته است!

کارشناسان تیونینگ شرکت مشهور ای بی تی اسپرتلاین به تازگی برنامه های خود برای رونمایی a6 جدید در نمایشگاه اتومبیل سما 2013 – که کار خود را رسما در ماه آینده آغاز می کند – را اعلام کرد.

ای بی تی اسپرتلاین آماده می شود در سال آینده بعد از حضور در نمایشگاه بین المللی اتومبیل سما 2013 ، محصول جدیدش را وارد ایالات کالیفرنیای امریکا نماید . این خودرو بدون شک برپایه آئودی a6 با موتور 3.0 لیتر tdi کواترو طراحی شده دارای بسته افزایشی شامل باله های کناری ، سپر عقب ، اسپویلر های عقب و جلو ، قاب های آینده های کناری از جنس الیاف کربنی و برخی امکانات دیگر است.

در سال 2008 طراح و مهندس ایرانی "سیامک روحی دهکردی"،  یک خودروی کانسپت به نام "زوبین" که براساس خودروی فرمول یک فراری طراحی شده بود را ارائه کرد. زوبین تک سرنشینه بوده و برای طراحی آن از خودروهای فراری، مانند "انزو" الهام گرفته شده بود. اکنون بعد از گذشت 5 سال وی مدل جدید از این کانسپت را طراحی نموده است.

به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، طرح جدید نسبت به کانسپت قبلی تغییرات زیادی را شاهد است. در قسمت جلویی تغییراتی مانند حذف و انتقال چراغ ها به سپر جلو، وجود دو براگیر در قسمت جلو. در قسمت عقب نیز می توان به تغییراتی از قبیل تغییر چراغ های عقب و لوله اگزوز اشاره نمود. در کل این طرح جدید نسبت به نمونه قبلی حالت مدرن تری پیدا کرده است همچنین از لحاظ آیرودینامیکی نیز بهبود یافته است. علاوه بر این نشان فراری در نمونه اولیه آن در سال 2008، جای خود را به نشان جدیدی که حرف z را نشان می دهد، داده است.

کیا تایید کرده است که سدان k900 در نمایشگاه خودروی لس آنجلس سال 2013 برای آمریکای شمالی رونمایی رسمی می شود.

کیا k900 که بر اساس پلتفرم هیوندای ایکوس ساخته شده در دیگر بازارها به عنوان کوریس و k9 شناخته می شود و هدف این خودروساز کره ای برای عرضه سدانی لوکسبا قیمت پایین خواهد بود. k9 با گزینه موتورهای v6 وv8  در ایالات متحده عرضه خواهد شد، البته هنوز رسما موتورهای آن معرفی نشده اند.

ب ام و x4 مدل 2015 از زمان انتشار تصاویر قبلی اش تا کنون پوشش کم تری دارد که باعث شده جزئیات بیش تری از کناره های این کراس اوور مشخص شود.

فاصله بین محور جلو و عقب x4 مانند x3 است اما با خطی سقفی شبیه کوپه، بیش تر بر طراحی آن تمرکز شده و این خودرو را شبیه x6 کوچک تر کرده است.

این کراس اوور در کنار مدل های x5 m و x6 توسط عکاسان مخفی در مرکز آزمون نوربورگرینگ آلمان فاش شده است.

x4 در کارخانه اسپارتان این خودروساز در آمریکا ساخته خواهد شد و احتمالا یک گزینه موتور مشترک با نسل دوم x3 خواهد داشت. انتظار می رود x4 سال آینده عرضه شود.
 

پايان خبر/

چندی پیش تصاویری از نسل بعدی فورد موستانگ مدل 2015 منتشر شد و اکنون می توان جزئیات بیش تری از سیستم های انتقال قدرتی که فورد برای این خودرو درنظر دارد منتشر کرد.

شرکت مشاوره و تحقیقات بازار، morpace تحقیقی را برای یک خودروی جدید انجام داده است. در این تحقیق سه گزینه موتور لیست شده اند که با 3.8 لیتری v6 با قدرت 300 اسب بخار و گشتاور 393 نیوتون متر شروع می شود.

موتور دوم این لیست، 2.4 لیتری چهارسیلندر توربوشارژ با قدرت 310 اسب بخار و گشتاور 420 نیوتون متر است. و بهترین موتور در این لیست 4.9 لیتری v8 با قدرت 430 اسب بخار و گشتاور 536 نیوتون متر است.

جالب توجه است که موتورهای اول و آخر این لیست بسیار شبیه به موتورهای 3.7 لیتری v6 و 5.0 لیتری v8 کنونی فورد هستند. از آنجایی که این یک تحقیق بازار است نیازی به اعلام جزئیات دقیق آن نیست.

هیوندای قصد دارد به عنوان جزئی از برنامه رقابت با برندهای لوکسی مانند ب ام و، مرسدس بنز و آئودی، سدان بزرگ جنسیس جدید خود را از سال 2014 در اروپا به فروش برساند.

این خودروساز کره جنوبی اظهار داشته جنسیس اولین سدان پرمیومی خواهد بود که در اروپا عرضه می کند. هیوندای در بیانیه ای اعلام کرده است قصد دارد در رقابت با برندهای اروپایی ثبت شده پیروز شود.

این خودروساز اظهار داشته که انتظار دارد جنسیس نقش مهمی در ارتقای اعتبار این برند داشته باشد. هیوندای اخیرا جزئیات سدان جنسیس جدید را منتشر کرده است. هیوندای قصد دارد جنسیس جدید را ماه نوامبر در کره جنوبی عرضه کند و فروش بیش تر این خودرو در ایالات متحده و دیگر کشورها در سال 2014 خواهد بود.

کارشناسان شرکت تیونینگ o.ct بسته ارتقایی جدیدی که باعث افزایش قابل توجه قدرت آئودی rs6 آوانت می شود را رونمایی کردند.

آن دسته از مالکین rs6 هم اکنون می توانند خودرویی به مراتب قدرتمند تر داشته باشند و از بسته ارتقای شرکت تیونینگ o.ct استفاه کنند. طبق اعلام شرکت تیونر مذکور ، توان موتور آئودی rs6 آوانت به 680 اسب بخار افزایش پیدا کرده است و بیشینه گشتاور تولیدی آن بالغ بر 880 نیتون متر می باشد.

این افزایش قدرت از طریق نصب یک سامانه اگزوز اسپرت و تغییر طراحی ecu خودرو حاصل شده است . گفتنی است پیش از این توان خودروی rs6 آوانت درحالت پایه تنها 560 اسب بخار بود و گشتاور آن به 700 نیوتون متر می رسید.

جزئیات شاسی بلند کوچک ix35 سری 2 خود را اعلام کرده است.

مدل اکتیو ابتدایی این خودرو قیمت پایه 26990 دلار خود را حفظ کرده است.

اکتیو دارای موتور بنزینی چهار سیلندر تزریق مستقیم 2.0 لیتری با قدرت 163 اسب بخار مدل کنونی است اما گشتاور آن به 205 نیوتون متر ارتقا یافته است.

مصرف سوخت این موتور 2.0 لیتری نیز بهبود یافته و به 8.2 لیتر در هر 100 کیلومتر با گیربکس دستی شش سرعته و 8.4 لیتر در هر 100 کیلومتر برای گیربکس اتوماتیک شش سرعته رسیده است.

ئودی قصد دارد یک شاسی بلند کوچک به نام q1 تولید کند که به q3، q5 و q7 بپیوندد.

هدف از تولید این خودرو جذب مشتریان نیسان جیوک است که خواهان خودرویی مجلل تر هستند. این خودرو اوایل سال 2016 آماده خواهد بود.

هم چنین q1 در کنار q2 اسپرت قرار می گیرد که بر اساس کراس لین کوپه در نمایشگاه خودروی پاریس سال گذشته ساخته شده است.

این کراس اوور جدید کوچک از ساختار mqb تطبیق پذیر فولکس واگن بهره خواهد برد. کوچک ترین نسخه این پلتفرم در q1 به کار خواهد رفت که با فولکس واگن پولوی کاملا جدید و آئودی a1 بعدی مشترک است.

احتمالا q1 تنها 4 متر طول، 1750 میلی متر عرض و 1570 میلی متر ارتفاع خواهد داشت. در این صورت این خودرو کمی بلندتر از a1 اما کمی کوچک تر از جیوک خواهد شد.

«هیوندای» با همکاری fox marketing نسخه خاصی از هاچ بک پرطرفدار «ولوستر» را برای رونمایی در نمایشگاه تیونینگ sema آماده کرده است.
زیر کاپوت این ماشین، همان پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ مدل پایه قرار دارد اما مهندسین fox marketing موفق شده اند با تعویض توربوشارژر با یک نمونه بزرگ تر ساخت borg warner، اینترکولر (خنک کننده میانی) بزرگتر، انژکتورهای aem و تغییر در نقشه واحد کنترل کامپیوتری، قدرت آن را از 201 به رقم قابل توجه 370 اسب بخار برسانند!

کمپانی lazareth فرانسه، به تازگی محصولی جدید خود با نام wazuma v8f matt edition را ارائه کرده که یک موتور چهارچرخ بوده و از چراغ های نیسان 350z، جعبه دنده سکوئنشال 6 سرعته «ب ام و m3» و پیشرانه 8 سیلندر 3 لیتری ساخت «فراری»، سود می برد.

پیشرانه این وسیله نقلیه خارق العاده، معادل 270 اسب بخار قدرت تولید می کند که ممکن است در وهله اول چندان زیاد به نظر نیاید، اما نظر به وزن 650 کیلوگرمی wazuma نسبت وزن به قدرت آن برابر با 3.4 کیلوگرم به ازای هر یک اسب بخار است که از این نظر، با «فراری f40» برابری می کند!

ولين بار نام xf در سال 2007 شنيده شد. زمانى كه جاگوار قصد جايگزين كردن خودرويى جديد به جاى s type را داشت. با اينكه اين خودرو رقيبان سرسختى مانند بنز كلاس e و ب ام و سرى 5 داشت، توانست طرفداران زيادى را به خود جذب كند و فروش نسبتاً خوبى داشته باشد.

حال جاسوسان صنعتی موفق به گرفتن عكس هايى از نسل بعدى اين خودرو شدند كه قرار است در سال 2016 به توليد عمومى برسد.

به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، اين خودرو در سه كلاس با پيشرانه هاى متفاوت عرضه مى شود كه در بدنه هر كدام اجزايى با جنس آلمينيوم كار گذاشته شده كه همين كار منجر به كاهش چشمگير وزن اين خودرو نسبت به نسل قبلي شده است.  

رنو کولئوس که پارس خودرويي‌ها پيش فروش آن را نيز پيش‌تر آغاز کرده‌اند، خودرويي شاسي‌بلند به حساب مي‌آيد و قرار است با قيمتي بالاي 160ميليون تومان به دست مشتريان برسد.
سواري و هندلينگ مناسب، نکته بارز اين خودرو به شمار مي‌رود و از نکات منفي آن نيز بايد به شتاب نه‌چندان مناسبش اشاره کرد. کولئوس خودرويي داراي حجم موتور 2500 سي سي به حساب مي‌آيد و در سيکل ترکيبي، 5/9 ليتر بنزين مي‌سوزاند و مصرف آن در شهر نيز بالاي 10 ليتر گزارش شده است.
ظاهرا 150 دستگاه کولئوس توسط پارس‌خودرو پيش فروش شده و بايد ديد مشتريان با توجه به رکود بازار و همچنين کاهش توان مالي‌شان، چه استقبالي از اين شاسي بلند فرانسوي خواهند کرد.

مجله ماشین – کمپانی «مرسدس بنز»، اطلاعات نخستین خودروی کراس اوور کامپکت خود با نام gla را کمی پیش از رونمایی رسمی در نمایشگاه «فرانکفورت - 10 سپتامبر سال جاری»، منتشر کرد.
قدرت این کراس اوور زیبا، برای مدل gla 250 توسط پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ تأمین می شود که قادر به تولید 208 اسب بخار قدرت و 349 نیوتن متر گشتاور بوده که در ترکیب با جعبه دنده روزآمد 7 سرعته دو کلاچه، 6.4 ثانیه پس از آغاز حرکت، آن را به سرعت 100 کیلومتر رسانده و با حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت، در مسیر خود حرکت دهد.

به گزارش سرویس بین الملل مجله ماشین، رینگ های 18 اینچی استاندارد و 19 اینچی سفارشی، سیستم تعلیق «مک فرسون» در جلو و چند اتصالی در عقب، هشدار برخورد با اشیاء، ترکیب چرم و چوب (یا آلومینیم) برای تزیین فضای داخلی، هشدار نقطه کور جانبی، ناوبری ماهواره ای، امکان اتصال به اینترنت، سیستم اخطار تعویض خط حرکت، سامانه کنترل خط حرکت و  . . . بخشی از شاخصه های این ماشین هستند.

مجله ماشین – نسل نو آئودی a8 (و نسخه اسپرت آن s8)، قدرتمندتر، تندروتر و روزآمدتر از همیشه، رونمایی شد.
 برای a8 یک پیشرانه 3 لیتری سوپرشارژ 6 سیلندر خورجینی به قدرت 310 اسب بخار، یک پیشرانه توئین توربو 4 لیتری 8 سیلندر خورجینی به قدرت 435 اسب بخار، یک پیشرانه توربودیزل به قدرت 258 اسب بخار و یک پیشرانه 6.3 لیتری w12 به قدرت 500 اسب بخار در نظر گرفته شده است. 
به گزارش سرویس بین الملل مجله ماشین، قوای محرکه مدل s8 نیز توسط یک پیشرانه 4 لیتری tfsi 8 سیلندر خورجینی به قدرت 520 اسب بخار تأمین می شود که قادر است سرعت آن را در حالی پس از 4.2 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت برساند که در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی، 10.1 لیتر سوخت مصرف می کند.

مجله ماشین – کمپانی «لاراکی موتورز»، در فستیوال peeble beach از سوپر اسپرت قدرتمند، سبک و گران قیمت خود به نام epitome رونمایی کرد.
قوای محرکه این سوپر اسپرت خاص، در حالی توسط پیشرانه 7 لیتری 8 سیلندر خورجینی به قدرت 1750 اسب بخار تأمین می شود که وزن کل خودرو از 1270 کیلوگرم (تقریباً هم وزن پژو 206) تجاوز نمی کند!

به گزارش سرویس بین الملل مجله ماشین، این مدل بر اساس نسل ششم «شورولت کوروت» ساخته شده و احتمال می رود شتاب اولیه را کمتر از 3 ثانیه و مسافت 400 متر را در کمتر از 9 ثانیه طی کند!
قیمت مدل مورد بحث، حدود 2 میلیون دلار تخمین زده می شود.

پايان خبر/

تاريخ ارسال : یکشنبه 3 شهریورماه 1392

پس از تصاویر فاش شده از نمونه اولیه فیس لیفت شورلت آگیل در برزیل، اکنون چند تصویر از این خودروی فیس لیفت در اینترنت منتشر شده است.

فیس لیفت شورلت آگیل، هاچ بکی است که در بازارهای آمریکای جنوبی، برزیل و آرژانتین به فروش خواهد رسید.

از این تصاویر منتشر شده مشخص است که این خودرو به لطف چراغ های جلو، سپر و جلو پنجره بازطراحی شده، قسمت جلوی شیک تری نسبت به مدل کنونی دارد. تغییرات این خودرو کم هستند اما نتیجه همین اصلاح اندک نیز خودرویی با ظاهر بهتر است. انتظار می رود پشت این خودرو نیز کمی تغییر کند. علاوه بر این تغییرات، آگیل جدید گزینه رنگ بدنه آبی نیز دارد.

فیات 500 gq یک نسخه مخصوص است و توسط فیات و با همکاری مجله مردان به نام gq عرضه شده است.

این مدل جدید تلاشی از سوی فیات برای کمک به گسترش تقاضا بین مردان برای سوپرمینی ها است. این خودروسازی اعلام کرده است که طراحی این خودرو به منظور پاسخ گویی به تقاضای کسانی است که سبک زندگی شهری را دوست دارند و طرفدار زیبایی شناسی پیچیده و سبک انعطاف ناپذیر هستند.

فیات 500 gq، اوایل امسال در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شد. این خودرو بدنه ای دو رنگ دارد که فیات آن را خاکستری فلزی شیاردار و مشکی کراس اوور می نامد.

آئودی، فروش 500 هزار دستگاه مدل  ttخود را جشن می گیرد و این هفته از نسخه مخصوص مسابقه tts رونمایی می کند.

این نسخه مخصوص در دو شکل کوپه و روداستر ساخته خواهد شد که با تودوزی مخصوص و دو رنگ بدنه محدود تکمیل می شوند.

این نسخه مخصوص در استرالیا نیز عرضه خواهد شد.

کوپه و کابریوی نسخه مخصوص مانند مدل های رایج tt s، موتور 2.0 لیتری tfsi با قدرت 268 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتون متر خواهند داشت.

ئودی، a8 مدل 2015 را در نمایشگاه خودروی فرانکفورت سال 2013 رونمایی خواهد کرد و اکنون این برند طراحی اولیه این پرچم دار جدید خود را منتشر کرده است.

آئودی، a8 بهترین محصول خود را برای رقابت بیش تر با مرسدس بنز کلاس s مجهز به تجهیزات جدیدی می کند. البته هنوز اطلاعات بسیاری در مورد این خودرو منتشر نشده، اما این خودروساز آلمانی چراغ های led ماتریسی جدید a8 را معرفی کرده است.

فولکس واگن اعلام کرده تولید خودروی کومبی این خودروساز که خیلی معروف نبوده است پس از 56 سال تولید بی وقفه در برزیل به پایان می رسد.

از آخرین نسخه کومبی 600 دستگاه تولید خواهد شد و این خودروها اواخر این ماه به فروش خواهند رسید.

به خاطر ظاهر منحصر به فرد کومبی، ساختار و ویژگی های آن با قوانین ایمنی که سال آینده در برزیل معرفی می شوند، هماهنگی ندارد.

آخرین نسخه کومبی بدنه دو رنگ آبی و سفید مخصوص خواهد داشت و روی داشبورد هر کدام از این خودروها پلاک شماره 001 تا 600 نصب می شود. اجزای طراحی مخصوص مانند لاستیک هایی با رینگ سفید و شیشه عقب رنگ شده، در نسخه های مختلف کومبی به چشم می خورند که از سال 1957 در برزیل تولید می شود.

به گزارش ایسنا، معاون توسعه بازرگانی داخلی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تبلیغات صورت گرفته در زمینه فروش خودروهای آمریکایی در ایران غیرقانونی بوده و مجوزی در این رابطه صادر نشده است.

رادمرد در اخبار 20:30 سیما اعلام کرد: شرکت مربوطه مجوزی برای واردات خودروهای آمریکایی به ایران نداشته و تبلیغاتش غیرقانونی است.

وی با بیان این‌که «در نامه‌ای به سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان اعلام کرده‌ایم که از این تبلیغات جلوگیری شود» خاطرنشان کرد: این شرکت از وزارت صنعت، معدن و تجارت و دیگر نهادهای قانونی مجوزی برای واردات این خودروها به ایران اخذ نکرده است.

وی تصریح کرد: بنابراین در شرایطی که مجوزی در این زمینه صادر نشده، هرگونه تبلیغات فروش خودروهای آمریکایی در ایران غیرقانونی محسوب می‌شود.

به گفته معاون توسعه بازرگانی داخلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت مربوطه نه درخواستی برای واردات این خودروها به نهادهای قانونی مربوطه ارائه کرده و نه اقدام خاصی برای طی روال قانونی انجام داده است، بنابراین تبلیغات صورت گرفته در این زمینه کذب است.

پايان خبر/

تاريخ ارسال : دوشنبه 28 مردادماه 1392

هیوندای، خودروی کوچک آوانته خود را کمی اصلاح کرده و قرار است اواخر سال 2013 آن را در استرالیا معرفی کند.

هیوندای قبل از معرفی این خودرو در استرالیا آن را این هفته، در کره رونمایی کرده است.

سدان الانترا که در کره به نام آوانته به فروش می رسد، ظاهری اصلاح شده با محافظ رادیاتور جدید، چراغ های مه شکن با طراحی متفاوت و چراغ های جلوی led دارد.

در چراغ های عقب این خودرو نیز لامپ های led به کار رفته است و سپر عقب به روز شده و طراحی چرخ های دو رنگ جدید در قسمت پشت آن دیده می شوند.

سپرهای این خودرو در هر دو طرف کمی کشیده شده و باعث افزایش طول الانترا تا 4550 میلی متر شده است.

در اطاق این خودرو هواکش های جدید، کمی بالاتر نصب شده اند و کنترل های بازطراحی شده، سیستم تهویه هوا، سیستم صوتی و هدایت نیز به چشم می خورند.

از نظر مکانیکی، گزینه های موتور الانترا در استرالیا کاملا بی تغییر باقی می ماند.

فروش محلی الانترای به روز شده، اواخر امسال آغاز خواهد شد.

الانترای کنونی، ژوئن سال 2011 در استرالیا عرضه شد.

 

پايان خبر/

تاريخ ارسال : یکشنبه 27 مردادماه 1392

رییس اتحادیه فروشندگان قطعات اتومبیل گفت: دلیل اصلی افزایش قیمت محصولات لوازم یدکی، برخی دستورهای اداری و قوانین واردات است.

علی اکبر بخشی با بیان این‌که امسال افزایش قیمت چشمگیری در لوازم یدکی دیده نشده است اظهار کرد:‌ به طور مثال می‌توان به افزایش قیمت هزینه‌های حمل ونقل و تحریم های بین المللی اشاره کرد.

او در پاسخ به این سوال که آیا قطعات خودروهایی که تولید آنها متوقف شده است درایران تولید می‌شود بیان کرد: بله. به طور مثال لوازم یدکی خودروی ماکسیما که تولید آن متوقف شده در ایران در حال تولید است.

رییس اتحادیه فروشندگان قطعات اتومبیل ادامه داد: بنا بر عرف بین المللی تامین قطعات تا پنج سال از پایان تولید باید ادامه یابد اما در ایران این زمان به بیش از 30 سال به طول می‌انجامد و از لحاظ عرفی و زمانی که خودرو در کشور وجود دارد قطعات آن نیز باید تولید شود.